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發(fā)布時間:2021-01-29 23:50:46訪問:233作者:

物流和貨運之間的不同:1.字面區(qū)別:貨運只是貨物的運輸,而物流則是貨物的流動。2.運輸交通區(qū)別:貨運一般只體現(xiàn)在交通方面,包托陸運、海運、空運、鐵運等等的方式,貨運公司只提供貨物運輸渠道;而物流則包括了貨物流動的整個過程,包括包裝、裝卸、儲存、加工等等的一系列的環(huán)節(jié),物流公司可以提供除了生產(chǎn)和銷售以外,一個普通商業(yè)過程中的其他幾乎所有的服務。3.貨運代理服務通常是以客戶指示為出發(fā)點,相比較而言,這種服務是被動的;而物流服務的目標是不斷地滿足客戶的需要,幫助客戶制定經(jīng)營策略,因而是主動的,具有導向作用。

一是、市場導向原則。貨物運輸保險費率的確定,必須考慮當?shù)氐氖袌霏h(huán)境,如經(jīng)濟發(fā)展水平、交通運輸狀況、保險深度、保險主體數(shù)量和競爭狀況等。一般來說,受以上因素影響,在某一區(qū)域內(nèi)大都有一個相對穩(wěn)定的費率水平,合理的貨運險費率一般是要靠近這個水平而不能過多偏離。二是、兼顧效益原則。
貨物運輸保險費率的確定,有其內(nèi)在規(guī)律,即主要有純風險損失率和必要的成本費用率構成,如果貨運險的費率低于其水平,就會造成經(jīng)營上的不穩(wěn)定,或是虧損,所以,確定貨物運輸保險費率時要充分考慮贏利因素,最好確定個底線,即使在激烈競爭的情況下也不能突破。

智慧物流,是以信息化為依托,廣泛應用大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術,賦能整個物流系統(tǒng),重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關系,再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結構,打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。智慧物流需要技術支撐的重點,“尤其是物聯(lián)網(wǎng)設施,是整個物流系統(tǒng)的中樞機構,技術上的優(yōu)化提升將為整個物流的效能提升帶來質的改變。智慧物流的“智慧度”要提高,還需要各企業(yè)將自己的“智慧數(shù)據(jù)”分享出去。
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