運輸距離短、主要為公路運輸，相對于區(qū)域物流來說，城市物流的運送距離較短，主要為公路運輸，部分涉及管道和內(nèi)河運輸，基本不涉及航空、鐵路和遠(yuǎn)洋運輸。運輸方式以直線、零擔(dān)、聯(lián)合及中轉(zhuǎn)運輸為主。小批量、多品種、高效率、近距離決定了城市運輸工具具有小型化的趨勢。
物流長途運輸注意事項：1.高速行駛中為了避免輪胎耽誤事 我們提前準(zhǔn)備的備胎一定要有氣，以備不時之需，車?yán)锏囊魳贩劈c舒緩心情的，聲音不用過大，影響注意力。2.到服務(wù)區(qū)該休息的時候一定要休息，不可以把趕時間當(dāng)成理由，讓意外發(fā)生。不管多么著急，安全都是第一位的。3.高速行駛速度快，永遠(yuǎn)不要以為自己可以一腳剎車把車“定”住，那是不可能存在的事。4.高速超車需謹(jǐn)慎，超過了別的車也不能代表什么，用速度證明車的好壞嗎?超過同級或高級車，也不能代表駕駛技術(shù)比別人高，只能證明別人比你更珍惜生命。
智慧物流，是以信息化為依托，廣泛應(yīng)用大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，賦能整個物流系統(tǒng)，重塑產(chǎn)業(yè)發(fā)展新關(guān)系，再造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新結(jié)構(gòu)，打造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。智慧物流需要技術(shù)支撐的重點，“尤其是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，是整個物流系統(tǒng)的中樞機構(gòu)，技術(shù)上的優(yōu)化提升將為整個物流的效能提升帶來質(zhì)的改變。智慧物流的“智慧度”要提高，還需要各企業(yè)將自己的“智慧數(shù)據(jù)”分享出去。
