不顧行業(yè)道德，隨意比價(jià)和砍價(jià)的，一個(gè)認(rèn)識(shí)的客戶，一個(gè)電話打過來，說要合作，你說好，然后報(bào)價(jià)，本來你已經(jīng)看在熟人面上，給少報(bào)了價(jià)格，可沒成想這時(shí)客戶卻說“我在那誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)家問價(jià)，他們說XX專線650就能走，怎么到了你這就要700了呢……”一句話，說得你半天無語(yǔ)，不僅那點(diǎn)想談成生意的心都冷了，而且對(duì)那所謂的誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)家公司的認(rèn)知也被刷新了，沒想到大家同為專線，居然相煎，這種害群之馬簡(jiǎn)直是要多可惡就有多可惡！因此對(duì)于助長(zhǎng)害群之人氣焰，提供給他們機(jī)會(huì)的客戶，我們也沒必要珍惜了，這種客戶不識(shí)大局，不分是非，一心只想著撈那一點(diǎn)半點(diǎn)的好處，屬于典型的白眼狼，一旦你今天妥協(xié)了他，改天別人給他更多一點(diǎn)好處了，他就背叛你，更加嚴(yán)重地傷害你們做為合伙人的情分。
如今配送中心已經(jīng)是成為了商品物流之后一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，運(yùn)營(yíng)的成本也是比全部物流成本更加的大，系統(tǒng)也是變得越來越智能。 在這種情況下，配送中心作業(yè)流程操作的每一步都要準(zhǔn)確、及時(shí)，并且具備可跟蹤性、可控制性和可協(xié)調(diào)性。但在傳統(tǒng)的配送中心運(yùn)作和管理中，商品物流信息主要以表單、賬簿的形式表現(xiàn)出來，商品的進(jìn)出及庫(kù)存情況不能及時(shí)地反映出來。因此配送中心的作業(yè)流程管理必須依靠信息流來控制物流。
實(shí)際上，生活的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國(guó)際間的運(yùn)輸，可以讓世界名牌出現(xiàn)在不同膚色的人身上；通過先進(jìn)的儲(chǔ)藏技術(shù)，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；搬家公司周到的服務(wù)，可以讓人們輕松地喬遷新居；多種形式的行李托運(yùn)業(yè)務(wù)，可以讓人們?cè)诼猛局邢硎苁孢m的情趣。
作為運(yùn)輸企業(yè)，重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)和違法處理率低是很大的安全隱患，各企業(yè)、特別是企業(yè)法人一定要認(rèn)識(shí)到本企業(yè)存在問題的嚴(yán)重性，提高政治站位，積極落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任，從源頭上加強(qiáng)管理，算好經(jīng)濟(jì)賬，突出工作重點(diǎn)，明確工作責(zé)任，針對(duì)存在的問題專題整改隱患，采取切實(shí)有效措施，提升重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)和違法處理率，大隊(duì)將對(duì)各企業(yè)雙率清零工作逐車清理，絕不留隱患，為人民群眾歡度新春佳節(jié)，努力創(chuàng)造平安、暢通、和諧的交通環(huán)境。
